São Paulo, 19 de janeiro de 2004.
Economia média é de 21% no consumo de combustível e 30% na manutenção dos veículos.
Reduzir os custos de transporte rodoviário e urbano de passageiros e cargas: esse é o principal objetivo da nova versão do computador de bordo CBA 510 que a Auteq TelemátAuteq Telemáticar.
O equipamento - que funciona como uma caixa preta, registrando continuamente informações de diversos sensores instalados no veículo - ganhou novas funções acopladas, como leitor de i-Button fixo, incorporado no gabinete para identificação de motoristas e carretas, GPS interno para obter o posicionamento do veículo e funcionar como sensor de velocidade e modem GPRS para comunicação remota.
"A análise das informações coletadas pelos sensores e armazenadas no computador de bordo permite o controle preciso da performance dos motoristas e da operação da frota", diz Alberto Menoni, diretor da empresa. "Quando o veículo retorna à base da empresa, estes registros são transferidos a um PC para integrar um banco de dados que armazena informações de todos os veículos da frota segundo a segundo, 365 dias por ano".
A partir da análise desses dados, o gestor da frota pode implementar programas (treinamentos, incentivos, remuneração variável, etc.) para modificar a forma como os motoristas utilizam o veículo, obtendo assim a redução de custos.
Entre os principais benefícios do computador de bordo estão a economia de combustível de até 21%, economia na manutenção dos veículos de até 30%, aumento da vida útil dos veículos, aumento da produtividade e conseqüente redução da frota, redução de multas e acidentes, e otimização logística, além da redução de custos proveniente da automatização da entrada de dados administrativos.
Outra característica do computador de bordo é que a empresa pode estabelecer parâmetros de direção aos motoristas, como velocidade máxima, rotação do motor, banguela e tempo que o motor permanece ligado com o veículo parado, entre outros. O computador de bordo emite alarmes sonoros ou luminosos toda vez que os motoristas ultrapassam esses parâmetros preestabelecidos. "Com esses avisos, mesmo que o motorista cometa excessos é por pouco tempo", afirma Menoni.
Outros diferenciais da nova versão do CBA 510 são o aumento no número de sensores do veículo (12 ao invés de 9), dois atuadores externos para bloqueio do veículo, conector para antena externa de GPS, sensores para detecção de roubo de combustível, sensor de limpador de pára-brisas que permite estabelecer parâmetros diferenciados (velocidade, aceleração lateral, etc.) para situação de chuva, acelerômetro longitudinal para detectar freadas bruscas, acelerômetro transversal para detectar excessos de velocidade em curvas, atuadores opcionais que permitem bloquear o veículo em situação de emergência, entre outros.
No setor desde 1992, a Auteq dispõe de tecnologia própria, desde a concepção inicial até o produto final, o que lhe confere grande flexibilidade para atender necessidades específicas do cliente. Outras informações podem ser obtidas pelo telefone (11) 2107-1888.
Informações adicionais:
Sylvia Schandert
Assessora de Imprensa Auteq Telemática
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